כרית האוויר מתוכננת לפעול יחד עם החגורה - היא בולמת את תנועת הגוף בשילוב עם החגורה שמחזיקה אותו במקום. נוסע לא חגור נזרק קדימה במהירות ועלול לפגוש את הכרית המתנפחת במהירות גבוהה מדי, מה שהופך אותה לגורם פגיעה ולא הגנה.
למה לא האחרות: יש הטועים לחשוב שכרית האוויר "מחליפה" את החגורה או פועלת בצורה טובה יותר בלעדיה - ההפך הוא הנכון: שתי המערכות תוכננו לעבוד יחד כמכלול אחד, וכשהן פועלות בנפרד היעילות שלהן פוחתת משמעותית. ללא חגורה, הכרית עצמה עלולה להפוך מאמצעי הגנה לגורם פגיעה נוסף בתאונה.
טריק זיכרוןכרית אוויר בלי חגורה = סכנה, לא הגנה.
כשמערכת בטיחות מתוכננת לפעול בשילוב עם מערכת נוספת, הסרת אחד הרכיבים לא רק מפחיתה את היעילות הכוללת — היא עלולה להפוך את הרכיב הנותר מגורם מגן לגורם מסוכן.
למה טועים כאן: יש הנחה שריבוי אמצעי בטיחות שקול תמיד להגנה גדולה יותר, בלי קשר לאופן שבו הם פועלים יחד. ההבדל הוא שמערכות משלימות תלויות זו בזו, וכשאחת חסרה השנייה עלולה לפעול בצורה שגורמת נזק במקום למנוע אותו.
תרגלו שאלות נוספות בנושא הכרת הרכב ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.