כיצד עליך לנהוג בהגיעך לקטע דרך המופיע בתמונה?
- אהאט באופן ניכר והקפד על נסיעה בשמאל הכביש.
- בסע בהילוך גבוה, כל עוד לא הגעת למורד.
- גסע בימין הכביש בלי לשנות את מהירות נסיעתך.
- דשמור על ימין הכביש והיכנס בזהירות לעקומה. היכון להורדת הילוך.התשובה הנכונה
זהו תמרור אזהרה על עקומה בכביש. בכל עקומה יש לשמור על נתיב ימני קבוע, להאט מבעוד מועד ולהוריד הילוך *לפני* הכניסה לעקומה ולא בתוכה - כדי לשמור שליטה על הרכב ולא לגלוש לנתיב הנגדי. ביצוע הבלימה וההילוך בתוך הפנייה עצמה עלול לגרום לאיבוד אחיזה ולסטייה מהמסלול, ולכן ההיערכות המוקדמת היא עיקרון הבטיחות המרכזי כאן.
למה לא האחרות: הרבה טועים וחושבים שאפשר להישאר בהילוך גבוה או לסטות שמאלה, אבל בעקומה יש להישאר בימין הכביש; הורדת מהירות והילוך *לפני* הכניסה חשובה יותר מהאצה או שינוי נתיב בתוך הפנייה. גם ההנחה שאפשר להאט בהדרגה תוך כדי הסיבוב עצמו מסוכנת ואינה תואמת את כללי הנהיגה הבטוחה בעקומות.
טריק זיכרוןלפני עקומה - האט והורד הילוך, לא בתוכה.
בכל תמרון הדורש שינוי מהירות או הילוך, כמו כניסה לעקומה, ההיערכות חייבת להתבצע לפני הכניסה לתמרון עצמו ולא בתוכו - ביצוע פעולות בלימה או הילוך תוך כדי הפנייה פוגע ביציבות הרכב.
למה טועים כאן: יש נטייה לחשוב שניתן להספיק להאט או להוריד הילוך תוך כדי הסיבוב עצמו, אבל זה בדיוק מה שגורם לאובדן שליטה - הכלל הוא להשלים את ההתאמות לפני הכניסה לעקומה ולא בזמן שהיא כבר מתבצעת.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.