
בתמונה רואים תאונה או תקלה - אנשים עומדים בכביש ליד רכב, ורכבים אחרים ממשיכים בנתיב. במצב כזה יש להאט עד כדי אפשרות עצירה מלאה, כי הולכי הרגל שעל הכביש חשופים לסכנה, ולתת זכות קדימה לתנועה הבאה ממול אם יש צורך לעקוף את מוקד האירוע.
למה לא האחרות: 'צפור והמשך בלי הפרעה' מסכן את האנשים העומדים בכביש. 'עצור והמתן לחילוץ' אינו תמיד נדרש והופך אותך למכשול נוסף. 'רד לשול הימני' עלול להיות מסוכן יותר מהאטה מבוקרת - התגובה הנכונה היא האטה הדרגתית עם מוכנות לעצירה.
טריק זיכרוןאנשים על הכביש = רגל מהגז, לא רגל על השול.
כשקיימת סכנה לחיי אדם על הכביש, התגובה הנכונה היא האטה הדרגתית עד כדי מוכנות לעצירה מלאה, ולא תגובה קיצונית בכיוון אחד - לא עצירה מיידית שהופכת אותך למכשול, ולא התעלמות ממשיכה.
למה טועים כאן: יש נטייה לבחור בפתרון קיצוני אחד - להתעלם ולהמשיך, או לעצור לגמרי ולהמתין - במקום בתגובה מדורגת של האטה עם מוכנות לעצירה; הקיצוניות בשני הכיוונים מתעלמת מהצורך לשמור גם על זרימת התנועה וגם על בטיחות ההולכים.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.