
נהג המתכוון לפנות ימינה חייב לקחת בחשבון שרוכב אופניים עשוי להימצא בצדו הימני של הרכב, ולנקוט אמצעים כדי להימנע מפגיעה בו - זו אחריות מוגברת שחלה על הנהג בגלל הפגיעות הגבוהה של רוכבי אופניים בשטח המת שלו. מדובר בעיקרון בטיחותי בסיסי שכל נהג צריך להפנים, הן לצורך המבחן העיוני והן לנהיגה נכונה וזהירה בפועל.
למה לא האחרות: הנחה שהאחריות המלאה חלה על רוכב האופניים או שמספיק לצפור ולהמשיך היא מסוכנת ושגויה - הנהג חייב לבדוק באופן פעיל את המראה ואת השטח המת שלו לפני כל פנייה ימינה, לא רק להסתמך על הרוכב.
טריק זיכרוןפונה ימינה - קודם בודקים אם יש אופניים בצד.
כשנהג מבצע תמרון כמו פנייה, הוא נושא באחריות אקטיבית לצפות נוכחות של משתמשי דרך פגיעים בשטח המת שלו, ולא להניח שהאחריות עוברת אליהם. הכלל: האחריות למניעת פגיעה מוטלת תמיד על מבצע התמרון, לא על מי שנמצא בסביבתו.
למה טועים כאן: יש נטייה להעביר את האחריות לרוכב האופניים או להסתפק בפעולה סמלית כמו צפירה. ההבדל הוא שהחובה האקטיבית לבדוק ולהימנע מפגיעה מוטלת על הנהג הפונה, שחייב לצפות נוכחות של רוכב אופניים בצדו ולנקוט אמצעים בעצמו.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.