הסכנה המידית בהחלקת רכב היא אבדן כושר ההיגוי ואבדן השליטה ברכב - כשהצמיגים מאבדים אחיזה בכביש, הנהג לא יכול עוד לכוון את הרכב או לבלום ביעילות, וזו הסכנה המרכזית והמיידית. חשוב להגיב להחלקה בפעולות מדודות בלבד - שחרור קל של דוושת הגז והיגוי בכיוון ההחלקה, ולא בבלימה חדה או תיקון הגה חד שעלול להחמיר את אובדן השליטה.
למה לא האחרות: התחממות צמיגים או בלמים, או הפסקת פעולת המצמד, הן תוצאות אפשריות אך לא הסכנה המיידית של ההחלקה עצמה - הסכנה הישירה והמיידית היא איבוד השליטה בכיוון הנסיעה, לא תופעות משניות בחלקי הרכב.
כששאלה מבקשת את 'הסכנה המידית' של אירוע, יש להבחין בין ההשפעה הישירה והראשונית שלו (כאן: אובדן שליטה) לבין תוצאות משניות או נגזרות (כמו התחממות רכיבים) שאינן הסכנה המיידית עצמה.
למה טועים כאן: יש נטייה לבחור תוצאה פיזית שנשמעת סבירה (התחממות צמיגים או בלמים) כי היא קשורה לאירוע, בעוד שהסכנה המידית והמרכזית היא אובדן היכולת לשלוט בכיוון הרכב עצמו.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.