שמירת רווח מהרכב שלפניך נחוצה כדי למנוע פגיעת חזית-אחור בעת שהוא עוצר או מאט - הרווח נותן לך זמן תגובה ומרחק בלימה מספיקים, בלי תלות במהירות הנסיעה או במזג האוויר בלבד. בנוסף, יש להתחשב במרחק שנדרש כדי לעצור לחלוטין במקרה שהרכב שלפניך בולם בפתאומיות, ולא להסתפק במרחק המתאים רק לתנאים רגילים וללא הפתעות בדרך.
למה לא האחרות: הצמצום של הצורך למהירויות גבוהות בלבד או למזג אוויר סוער שגוי - שמירת רווח נחוצה תמיד, גם בנסיעה איטית ובמזג אוויר רגיל. גם הקישור לעייפות הנהג בלבד מפספס שזה עיקרון בסיסי שחל על כל נהג בכל מצב.
טריק זיכרוןמרחק מהרכב שלפניך - תמיד, לא רק כשיש סיבה מיוחדת.
כלל מרחק בטיחות מבוסס על צירוף זמן תגובה ומרחק בלימה, ולכן הצורך בו קבוע ואינו מותנה בתנאי נסיעה מסוימים - הוא חל בכל מהירות ובכל מזג אוויר, לא רק בקיצוניים שבהם. כשנשאלים 'למה נחוץ X' וכל תשובה מגבילה עיקרון בטיחותי כללי לתנאי-קצה ספציפי, זה כמעט תמיד סימן לתשובה שגויה.
למה טועים כאן: האינטואיציה מקשרת סכנה בעיקר למצבי קיצון (מהירות גבוהה, מזג אוויר סוער, נהג עייף), ולכן קל לבחור תשובה שמצמצמת את הכלל לאותם מצבים דווקא. אבל הכלל הבטיחותי חל תמיד, וההגבלה למקרה קיצון היא בדיוק מה שהופך תשובה נכונה-לכאורה לשגויה.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.