
תמרור אזהרה מסוג זה מציין סכנה בהמשך הדרך (למשל כביש מפותל, ירידה תלולה או משטח חלק), ולכן ההתנהגות הנכונה היא להאט בעדינות מבעוד מועד ולהימנע מבלימת פתע או מפנייה חדה שעלולות לגרום לאיבוד שליטה על הרכב בקטע המסוכן. חשוב לזכור שהתמרור מוצב מרחק מסוים לפני הסכנה עצמה, כדי לאפשר לנהג זמן היערכות אמיתי ולא רק תגובה של הרף עין.
למה לא האחרות: נהיגה מהירה או שילוב להילוך גבוה מתעלמים לגמרי ממטרת תמרור האזהרה — להיערך מראש לסכנה. עקיפה במהירות היא בדיוק הפעולה שהתמרור מזהיר מפניה, ועלולה להוביל לאיבוד שליטה בקטע המסוכן. חשוב לזכור שהתגובה הנכונה תמיד כוללת האטה מוקדמת והתאמת המהירות לתנאי הסכנה, ולא המשך נהיגה כרגיל עד לרגע האחרון.
טריק זיכרוןתמרור אזהרה = האטה מוקדמת ורגועה, לא בלימה.
תמרורי אזהרה מוצבים במרחק מסוים לפני הסכנה כדי לאפשר היערכות הדרגתית ורגועה - התגובה הנכונה היא תמיד צמצום מהירות מוקדם, לא תגובה חדה (בלימה או פנייה) ברגע ההגעה לאזור המסוכן.
למה טועים כאן: תשובות שמציעות פעולה 'אקטיבית' (עקיפה, הילוך גבוה) נשמעות כמו התמודדות יעילה עם המצב, אבל תמרור אזהרה דורש דווקא הפחתת פעילות ותשומת לב מוגברת, לא תגובה נמרצת.
תרגלו שאלות נוספות בנושא תמרורים ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.