תמרור עצור לפני מפגש מסילת ברזל מחייב עצירה מלאה, ולאחריה יש לפתוח את חלון הרכב, לכבות את הרדיו, להאזין ולהביט לאורך המסילה משני הכיוונים - כדי לוודא שאין רכבת מתקרבת לפני חצייה. פעולה זו נדרשת אף אם המחסום פתוח ואין רמזור פעיל, כי חוש השמיעה עשוי להתריע על רכבת מתקרבת עוד לפני שהיא נראית לעין, ולכן אין לדלג עליה.
למה לא האחרות: השמטת פתיחת החלון, או הוספת כיבוי המנוע במקומה, הם מסיחים שמפספסים את הפרט המרכזי - הצורך לשמוע רכבת מתקרבת, שדורש חלון פתוח ורדיו כבוי, לא בהכרח כיבוי המנוע עצמו.
טריק זיכרוןעצור, חלון פתוח, רדיו כבוי, תסתכל ותקשיב - ורק אז תמשיך.
בשאלות נוהל בטיחותי המכילות רשימת פעולות, לעיתים מוכנסת פעולה שנשמעת זהירה אך אינה חלק מהנוהל המוגדר - יש לזהות את ההיגיון המשותף שמחבר את הפעולות הנכונות ולפסול פעולה שלא משרתת אותו, גם אם היא נשמעת סבירה.
למה טועים כאן: הפיתוי הוא להוסיף פעולת זהירות אינטואיטיבית כמו כיבוי מנוע או הדלקת אורות, כי היא מרגישה כמו עוד אמצעי בטיחות. הטעות היא שהיא אינה קשורה להיגיון המרכזי של הנוהל - פתיחת חלון וכיבוי רדיו כדי לאפשר שמיעה של רכבת מתקרבת.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.