בכביש המחולק בקו הפרדה רצוף עם נתיב אחד בלבד לכל כיוון, עצירה אסורה לחלוטין - כי אין מספיק מקום לעצור מבלי לחסום את הנתיב היחיד ולסכן את התנועה מאחור. יש לחפש מקום מותר או שוליים תקינים לעצירה בטוחה.
למה לא האחרות: התנאים המוצעים ("בזמן תאורה", רוחב נתיב, דרך עירונית) אינם רלוונטיים - האיסור מוחלט וקבוע, ואינו תלוי בשעה, ברוחב הנתיב או בסוג הדרך. במצב כזה יש לעצור רק במקום מותר או בשול הדרך אם קיים.
איסור עצירה במקום מסוים יכול להיות מוחלט ואינו תלוי בתנאים חיצוניים כמו שעה, רוחב או סוג דרך - כשהמבנה הפיזי אינו מאפשר עקיפת רכב עוצר, העצירה עצמה חוסמת את התנועה כליל.
למה טועים כאן: יש נטייה לחפש תנאי שיתיר עצירה (שעה, רוחב, סוג דרך) כי כלל מוחלט נשמע קיצוני מדי, אך כאן דווקא המבנה הפיזי - נתיב יחיד ללא אפשרות עקיפה - הוא שהופך את האיסור למוחלט וללא יוצא מן הכלל.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.