
בתמונה רואים רכב מתקרב לכיוון מעבר חצייה ותמרור עצור, עם חץ דו-כיווני וסימן שאלה שממחישים את המרחק המותר/אסור לפני קו העצירה. על פי החוק, אסור להעמיד או להחנות רכב בתחום 12 מטרים לפני קו העצירה, כדי לא לחסום את שדה הראייה לצומת ולתמרור.
למה לא האחרות: המרחקים 15 ו-20 מטרים, וכן התחום שאחרי קו העצירה במקום לפניו, אינם תואמים את הכלל המדויק - האיסור חל לפני קו העצירה, במרחק 12 מטרים בדיוק, זהה לכלל החל לפני מעבר חצייה.
טריק זיכרון12 מטרים לפני קו עצירה - כמו לפני מעבר חצייה, אותו מספר.
איסורי חנייה/עצירה במרחק קבוע ממתקן דרך (קו עצירה, מעבר חצייה, צומת) נועדו לשמור על שדה ראייה פנוי לתמרורים ולמשתמשי הדרך, והמרחק חל בדרך כלל לפני המתקן ולא אחריו. יש לזכור שכללי מרחק כאלה חוזרים על עצמם באותו ערך במצבים דומים.
למה טועים כאן: הטעות הנפוצה היא בלבול בין „לפני” ל„אחרי” המתקן - אינטואיטיבית קל לחשוב שהאיסור חל גם אחרי קו העצירה, אך ההיגיון הבטיחותי (חסימת שדה ראייה למתקרבים) מחייב שהאיסור יחול דווקא לפני. טעות נוספת היא בחירת מרחק „עגול” במקום המרחק המדויק שהחוק קובע.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.