לפי ההגדרה החוקית, רכב נוסעים פרטי נחשב "רכב מיושן" לאחר שחלפו 19 שנים משנת ייצורו. סיווג זה משפיע על דרישות רישוי ובדיקות שונות שחלות על כלי רכב ותיקים במיוחד, להבדיל מרכבים חדשים או בגיל בינוני.
למה לא האחרות: 15 שנים הוא מספר שגוי שנועד לבלבל; גם הטענה שרכב פרטי "לא נכלל" בהגדרה, או הגדרה כללית לפי אי-עמידה בתקן, אינן מדויקות - ההגדרה מבוססת על גיל הרכב בשנים בלבד, ולא על מצבו הטכני.
טריק זיכרוןרכב מיושן פרטי = 19 שנה.
מונח משפטי כמו רכב מיושן מוגדר לפי גיל הרכב בשנים בלבד, לא לפי מצבו הטכני בפועל - כשמדובר בסיווג לפי ותק, יש להפריד בין קריטריון פורמלי קבוע (מספר שנים משנת הייצור) לבין הערכה טכנית משתנה של מצב הרכב.
למה טועים כאן: יש בלבול בין מספרי שנים דומים שמופיעים כמסיחים, כי כולם נשמעים כמו גיל סביר לסיווג כזה, וזה מוביל לבחירה לפי תחושה ולא לפי הנתון המדויק. ההבדל הוא גם במספר עצמו וגם בכך שהקריטריון תקף לכל רכב נוסעים פרטי ולא מוחרג ממנו, בניגוד לתשובה שטוענת שהוא כלל לא נכלל בהגדרה.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.